بي إم دبليو M2 G87: أداء عالٍ

لقد كنت في انتظار بي إم دبليو M2 الجيل الثاني (G87) منذ أن ودعنا الجيل القديم F87. وبعد يومين من القيادة في المنحدرات الجبلية ورحلة قهوة فوضوية، يمكنني تأكيد: إن بي إم دبليو M2 G87 هو بالضبط نوع السيارة الرياضية المدمجة التي تجعلك تأخذ المخرج الخاطئ فقط للاستمرار في القيادة. إنه الأخ الصغير المتمرد الذي يتمتع بموهبة على مستوى الدراسات العليا—أكثر دقة، وأسرع بكثير، وما زال يمتلك لمسة من الجرأة.

الانطباعات الأولى: بي إم دبليو M2 G87 يبدو جنونيًا ويعني ذلك

الصور لا تعكسه تمامًا. عند رؤيته شخصيًا، تعطي الأجنحة المربعة والأبعاد القصيرة للبي إم دبليو M2 G87 وقفة قوية مثل الكلب المدرب—الأنف مائل للأسفل، والذيل جاهز. إنه مثير للجدل بالتأكيد، لكنه أيضًا يظهر وكأنه "مصنوع لغرض". لقد لاحظت على الفور كيف تلتقط غطاء المحرك الضوء على طول خطوطه، وكيف أن المصد الأمامي، رغم كونه مزدحمًا، يحيط بالتبريد كما لو كان قائمة أولويات يوم مضمار السباق. ومن الخلف، أنابيب العادم الرباعية ليست دقيقة. حسنًا.

أداء بي إم دبليو M2 G87: الأرقام رائعة، لكن الإحساس أفضل

تحت الغطاء يوجد محرك بي إم دبليو S58 بسعة 3.0 لترات مع توربو مزدوج—محرك أثق به كصديق قديم. الناتج هو 453 حصانًا و406 رطل قدم من عزم الدوران. مع ناقل الحركة اليدوي ذي 6 سرعات (بارك الله فيهم لاحتفاظهم به)، تستغرق حوالي 4.1 ثوان للوصول إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة؛ بينما سوف يشير ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 8 سرعات إلى أن الوقت سيكون في الثلاثينات العالية. في مساء بارد، يعض M2 بشدة ويبقى في تلك الوضعية—دون أي دراما، مجرد عزم قوي واستعداد للدوار حتى الحد الأقصى.

• المحرك: 3.0L توربو مزدوج (S58)
• القدرة/العزم: 453 حصان / 406 رطل قدم
• 0-60 ميلاً في الساعة: ~3.9 ثوان (أوتوماتيكي)، ~4.1 ثوان (يدوي)
• استهلاك الوقود: حوالي 19 ميلاً لكل جالون مجتمعة (قد تختلف نسبة قدمك اليمنى)

التوجيه؟ ليس حديثًا جدًا مثل E46، ولكنه دقيق وقابل للتنبؤ. أعجبني في إعداد منتصف—كانت وضعية الراحة تبدو كسولة قليلاً، بينما كانت وضعية سبورت بلس تقترب من كونها ثقيلة. الفرامل (أمامية ذات ستة مكابس) قوية؛ بعد بضع توقفات قوية على منحدر متعرج، شعرت بدقة دواسة الفرامل، على الرغم من أن العضلة الأولية قد تكون حادة في حركة المرور بالمدينة. جودة الركوب على الطرق الخلفية الوعرة فاجأتني—صلبة، نعم، لكنها مرنة بما يكفي لكي لا أضطر للارتعاش عند المفاصل التمددية.

العيش معه: داخل بي إم دبليو M2 G87، التكنولوجيا، والأشياء التي تلمسها

داخل السيارة، يجمع بي إم دبليو M2 G87 بين التصميم المدمج والتكنولوجيا المتطورة. الشاشة المنحنية بنظام iDrive 8 تبدو فاخرة، والعتاد سريع الاستجابة. ما زلت أفضل قرص التحكم المناخي المادي—كل شيء الآن على الشاشة—لذا انتهى بي الأمر بحفظ بعض اختصارات المناخ. نظام CarPlay اللاسلكي كان يعمل بشكل جيد؛ ونظام الصوت نظيف على الرغم من كونه تقنيًا بعض الشيء. وضعية الجلوس منخفضة وصحيحة؛ المقاعد الاختيارية تبدو جاهزة للسباق لكنها لطيفة على العمود الفقري أكثر مما تبدو. المقعد الخلفي؟ تتحمل البالغين لرحلات قصيرة؛ مثالي للأطفال والحقائب.

مساحة التخزين أفضل مما تتوقع. حقيبتان يدويتان وحقيبة كاميرا تناسب دون الحاجة لترتيب مثل "تتريس". إنها سيارة يومية حقيقية—حتى هادئة بما يكفي لسماع أطفالك يتجادلون في الخلف حول من سيستخدم Aux. ليس أنهم سيحصلون عليه.

بي إم دبليو M2 G87 مقابل المنافسين المعتادين

على الورق وفي الواقع، تقع بي إم دبليو M2 G87 بين الأدوات الدقيقة وأولاد المسرح. إليك كيف تقارن مع المنافسين.

البورش أكثر نقاءً، أخف وزناً على قدميه، وأكثر تكلفة. السوبرا قيمة رائعة وتبدو على استعداد، لكن تنوع البي إم دبليو—جودة الركوب، المقعد الخلفي، راحة العبور الطويل—يجعل العيش معها أسهل. إذا كنت تريد قابلة للاستخدام يوميًا مع مصداقية في يوم السباق، فإن M2 تضرب نقطة حلوة، وهي حقًا نادرة.

حماية بي إم دبليو M2 G87: حافظ على نقاء المقصورة

اعتراف صغير: بعد تنزه في يوم ممطر، بدت أرضية M2 وكأنها عينة من مستنقع. ذكر لي عدد من الملاك أنهم يستخدمون سيراميك مخصص، لذا جربت مجموعة مصممة خصيصًا لـ بي إم دبليو M2 G87 من Autowin. كانت ملائمة حول الدواسات (كما ينبغي أن تكون)، وكانت عملية التنظيف تستغرق دقيقتين فقط بمساعدة الخرطوم. إذا كنت ستعيش مع سيارة كوبيه رياضية على مدار العام، فإن حماية الأرضية شيء لا غنى عنه.

• مصممة خصيصًا لتناسب بي إم دبليو M2 G87
• الحواف عالية تساعد في احتجاز الوحل والحصى
• سهلة الرفع والغسل؛ تجف بسرعة

إذا كنت تتسوق من أجل السجاد لسيارتك بي إم دبليو M2 G87، فإن مجموعة Autowin سهلة التصفح ومدعومة بضمان الرضا—ابحث عنهم هنا. ليست أكثر الإكسسوارات بريقًا التي ستشتريها، لكنها ربما الأذكى.

ما يميز بي إم دبليو M2 G87

• محرك يشعر دائمًا بأنه في حالة دفع—لا توجد مناطق ميتة.
• خيار ناقل الحركة اليدوي الذي لا يشعر بأنه فكر فيه في النهاية.
• نظام التعليق التكيفي الذي يقدم "صلب لكن عادل" في راحة الركوب اليومية.
• المقعد الخلفي وصندوق الأمتعة القابل للاستخدام—رحلات نهاية الأسبوع سهلة.
• نظام المعلومات والاتصالات قوي، إذا كان مشغولًا بعض الشيء حتى تضبط الاختصارات.

الحكم: لماذا تعتبر بي إم دبليو M2 G87 النوع الصحيح من المتاعب

بصراحة، لم أكن متأكدًا في البداية ما إذا كانت بي إم دبليو M2 G87 ستصبح مفرطة في الأرقام وتفقد الفوضى. لكنها لم تفعل. إنها سريعة، نعم، ولكن أيضًا قابلة للتواصل ومرحة بطريقة تجعلك ترغب في مواصلة تعلمها. كسيارة كوبيه رياضية فاخرة يمكنك استخدامها يوميًا دون اعتذار، فهي في المكان الصحيح. وإذا كنت تخطط لاستخدامها كما تتوقع منها—مطرا، شمس، تحويلات عشوائية—لا تنسَ درع المقصورة. تستحق بي إم دبليو M2 G87 أن تبدو حادة من الداخل كما تقود من الخارج.

الأسئلة الشائعة حول بي إم دبليو M2 G87

هل تتوفر بي إم دبليو M2 G87 بناقل يدوي؟

نعم. يتميز بناقل يدوي مكون من 6 سرعات كمعيار في العديد من الأسواق، مع خيار أوتوماتيكي مكون من 8 سرعات.

ما مدى سرعة بي إم دبليو M2 G87 من 0-60 ميلاً في الساعة؟

توقع حوالي 3.9 ثوانٍ مع الأوتوماتيكي وحوالي 4.1 ثوانٍ مع اليدوي، اعتمادًا على الظروف والإطارات.

ما هو استهلاك الوقود في العالم الحقيقي؟

رسميًا حوالي 19 ميلاً لكل جالون مجتمعة. رأيت نسبًا في العشرينات المنخفضة على الطريق السريع وفي منتصف المراهقين عندما قدت كالفتى المراهق. قد تختلف الأميال التي تحققه—بشكل حرفي تمامًا.

هل يمكن استخدام بي إم دبليو M2 G87 كسيارة يومية؟

بالتأكيد. الركوب قوي ولكنه قابل للتحمل، التكنولوجيا حديثة، والمقاعد الخلفية تعمل للأطفال أو الرحلات القصيرة للكبار. مساحة حمولتها مفيدة حقاً.

أين يمكنني العثور على سجادات مخصصة لبي إم دبليو M2 G87؟

توفر Autowin سجادات مخصصة لسيارة بي إم دبليو M2 G87. تصفح الخيارات هنا.