سيارة BMW 3 Series F34 جراند توريسمو 5 أبواب (2013-2020): 3 Series العملية التي لم أتوقع أن أحبها
سأعترف بذلك: عندما وصلت سيارة BMW 3 Series F34 جراند توريسمو لأول مرة في عام 2013، لم أكن متأكدًا. سيارة 3 Series مع هاتشباك وسقف أعلى؟ هل كانت ميونيخ تسخر من عشاق العربات؟ ثم عشت معها لبضعة أشهر—تنقلات مدرسية، رحلات إلى المطار، ونزهات في عطلة نهاية الأسبوع في الطبيعة—فبدأت الأمور تتضح. إن سيارة BMW 3 Series F34 جراند توريسمو هي الخيار المناسب للأشخاص الذين يستخدمون سياراتهم فعليًا. إنها واسعة بدون أن تكون ضخمة، سريعة بدون أن تحمل طابع المراهق، وفي العالم الحقيقي، هي ببساطة... أسهل.
لماذا توجد BMW 3 Series F34 جراند توريسمو
فكر في 3 Series GT كواحدة هربت بهدوء لتعتني بنفسها في الصالة الرياضية. قاعدة عجلاتها تمتد مقارنةً بالسيدان، والخط الخارجي ينحني ليصبح هاتشباك مناسبة، ومساحة المقاعد الخلفية تشبه تقريبًا تلك الموجودة في 5 Series. عندما جربتها على الطرق الوعرة، كانت تلك القاعدة الإضافية تعمل العجائب—أقل اهتزازات في الرأس، وراحة أكبر. استمرت سيارة F34 من 2013 إلى 2020، مع تحديث في عام 2016 يجلب أضواء أكثر جاذبية، ونظام iDrive أحدث، ومحركات B-series الجديدة (330i/340i) عوضت الوحدات القديمة من سلسلة N (328i/335i).
الحياة مع BMW 3 Series F34 جراند توريسمو
يومياً، تشعر F34 جراند توريسمو كأنها 3 Series التي نمت. تجلس بمستوى أعلى قليلاً من السدان—أسهل على الركبتين، ورؤية أفضل—ومع ذلك، لا تزال تناسب أماكن وقوف السيارات في المدينة. تستوعب الهاتشباك عربات الأطفال، والدراجات، والأثاث المتشقق، وكل ما يخطر ببالك. يمكن طي المقاعد بنسبة 40:20:40، ومساند المقعد الخلفية يمكن إمالتها، وهو ما قدره مراهقوّ في ليلة طويلة على الطريق السريع. هادئة بما يكفي لسماعهم يتجادلون حول الموسيقى أيضًا. يا لي من محظوظ.
أداء منطقي
تحت الغطاء، كانت BMW 3 Series F34 جراند توريسمو تأتي بمجموعة واسعة من المحركات حسب السوق:
- بنزين: 328i/330i 2.0L تيربو (حوالي 240-248 حصان، 255-258 رطل-قدم)، 335i/340i 3.0L تيربو ستة أسطوانات (300-320 حصان، 300-332 رطل-قدم)
- ديزل (الاتحاد الأوروبي): 318d/320d/325d/330d (تقريباً 143-258 حصان)
بعيدًا عن الأرقام، ما يهم هو الأداء. تعتبر 330i هي النقطة المثالية—قوة متوسطة قوية، 0-60 ميل في الساعة في منتصف الخمسينات، و25-30 ميل لكل غالون أمريكي في القيادة المختلطة. ماذا عن 340i؟ إنها مطرقة مخملية: 0-60 ميل في الساعة في حوالي خمس ثوانٍ مع صوت محرك ست أسطوانات مستقيم هادئ لا يُمكن أن تمل منه. تحظى سيارات الديزل بشعبية في رحلات الطرق الطويلة؛ لقد رأيت استهلاكًا يتراوح بين الثلاثينيات السفلية والأربعينيات المنخفضة في رحلاتي الأوروبية الطويلة. تأتي معظم السيارات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات (ناعم وذكي)، والعديد كانت مزودة بنظام xDrive، الذي يساعد في الطقس السيء ولكنه يزيد الوزن.
كيف هي المناولة؟ إنها 3er تحمل حقيبة ظهر. التوجيه لا يقدم ردود فعل كما كانت الأنظمة الهيدروليكية القديمة، ووزن GT الإضافي يظهر إذا كنت تدفع بجدية. لكن التحكم في الجسم أنيق، وستشعر فعلاً بالتسلية على الطرق الخلفية. القيادة—خصوصًا على الإطارات غير المنفذة للهواء—هي المكان الذي تتألق فيه. ناعمة، تقريبًا مثل القيادة في نعل منزل.
التنوع: حيث تبرز BMW 3 Series F34 جراند توريسمو
- حجم صندوق الأمتعة: حوالي 520 لترًا مع المقاعد مرفوعة، حوالي 1600 لتر مع المقاعد مطوية
- هاتشباك تفتح بشكل واسع وحافة تحميل منخفضة—مثالية للأمتعة وصناديق الكلاب
- تعديل زاوية مسند المقعد الخلفي وطيه بنسبة 40:20:40
- الكثير من مساحة الساقين في الخلف—الكبار سيرغبون فعليًا في الجلوس في الخلف
في عطلة تزلج، استطعت تركيب لوحين تزلج، وحقيبة أحذية، ومتجر غذائي صغير دون حجب النافذة الخلفية. حاول القيام بذلك في سيارة 3 Series سيدان بدون فن الأورغامي الإبداعي.
التكنولوجيا والراحة: تفاصيل BMW 3 Series F34 جراند توريسمو
المواصفات مهمة. كانت السيارات المبكرة مزودة بنظام iDrive مع وحدة تحكم دوارة؛ بينما حصلت السيارات بعد 2016 على قوائم أسرع ورسوم جرافيك أجمل، بالإضافة إلى توفر Apple CarPlay. تضمن مجموعة الاختيارات نظام تثبيت السرعة التكيفي مع توقف وبدء، وعرض معلومات على الزجاج الأمامي، ونظام تحذير مغادرة الحارة، وكاميرات للرؤية المحيطة، ونظام صوتي من هارمان كاردون يقدم صوتًا قويًا. العديد من سيارات F34 مزودة بسقف بانورامي كبير—ضوء جيد، أحيانًا صوت صرير عند البرد (حدث ذلك مع سيارتي مرة واحدة؛ وتم إصلاحه بسرعة عند الوكيل).
تعليقات صغيرة تستحق المعرفة
- تصميم السيارة متنوع الآراء. بعضهم يحب الشكل الخلفي؛ والبعض الآخر يرى فيها عربة مرتفعة. بدأت أحبها بعد الأسبوع الثاني.
- يمكن أن تجعل الإطارات المنفذة للهواء تجربة القيادة مضطربة عند الاصطدامات الحادة. تفضل إطارات عادية مع مجموعة إصلاح.
- الباب الخلفي الكهربائي رائع، لكنه ثقيل. احرص على عدم إدراج الأصابع عندما يساعد الأطفال.
ارتقِ بمقصورتك مع AutoWin حصائر الأرضية
وقت الاعتراف: أنا دقيق بشأن الحصائر. تستحق F34 شيئًا مناسبًا يدوم في فصل الشتاء. لقد استخدمت AutoWin في بعض سيارات الصحافة والسيارات الشخصية—حواف جيدة، ملاءمة محكمة، ولا تتقوس. إذا كنت تملك BMW 3 Series F34 جراند توريسمو، فهي ترقية أنيقة.
إذا كنت تتصفح، فإن AutoWin لديها كتالوج قوي لملاك BMW و3 Series. لاحظت على الفور أنه لا يتآكل كعب الحذاء إلى لامع بعد بضعة أشهر—شيء صغير، ولكنه فرق كبير.
BMW 3 Series F34 جراند توريسمو مقابل البدائل
| الموديل | نمط الهيكل | الحمولة (لتر) مرتفعة/منخفضة | 0-60 ميل في الساعة (تقريبًا) | مساحة خلفية | عامل النداء |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 3 Series F34 جراند توريسمو | هاتشباك 5 أبواب | 520 / ~1600 | 4.9-7.9 ثواني (تعتمد على المحرك) | مساحة ممتازة للساقين | جناح نشط، مقاعد مرتفعة |
| Audi A5 سبورتباك | هاتشباك 5 أبواب | 480 / ~980 | 5.6-7.5 ثواني | جيدة، ضيقة أكثر من F34 | تصميم داخلي أنيق، مظهر جذاب |
| VW Arteon | هاتشباك 5 أبواب | 563 / ~1557 | 6.3-7.5 ثواني | واسعة | القيمة والراحة |
| BMW 3 Series Touring (F31) | عربة | 495 / ~1500 | 5.0-7.9 ثواني | جيدة مساحة الساقين | عملية العربة الكلاسيكية |
باختصار: إذا كنت تحمل الناس والأشياء بشكل منتظم، فإن BMW 3 Series F34 جراند توريسمو تصل إلى الهدف. تشعر Audi بأنها أكثر رياضية من الداخل؛ بينما Arteon تمثل قيمة جذابة؛ وF31 Touring هي اختيار النقيين. لكن لا شيء يضاهي اتساع المقعد الخلفي وسهولة تحميل الهاتشباك في F34.
شراء مستعمل: ما الذي أبحث عنه في BMW 3 Series F34 جراند توريسمو
- المحركات: يمكن أن تطالها مشكلة تآكل سلسلة التوقيت في محركات N20 2.0T (328i) المبكرة—استمع لأي صرير عند بدء التشغيل في الصباح. المحركات B48/B58 اللاحقة (330i/340i) قوية.
- السيارات الديزل: يفضل استخدامها بشكل منتظم لفترة طويلة للحفاظ على صحة DPF. يعتبر 320d مع خدمة موثقة خيارًا آمنًا.
- التعليق/الإطارات: يمكن أن تجعل الإطارات المنفذة للهواء التجربة مضطربة عند تآكلها. يقوم المحاذاة الجديدة بمعجزات.
- الإلكترونيات: تحقق من نظام iDrive، CarPlay (إذا تم تركيبه)، وضوح الكاميرا، وأن الباب الخلفي الكهربائي يفتح/يغلق بسلاسة.
- xDrive: العديد من F34s تأتي بنظام الدفع الرباعي؛ تأكد من عدم وجود أي انسداد عند القفل الكامل وأن سجلات الخدمة مرتبة.
الخلاصة: BMW 3 Series F34 جراند توريسمو هي الخيار الذكي لعشاق الأداء
لم أكن متأكدًا في البداية. ثم فازت BMW 3 Series F34 جراند توريسمو عليّ بالطريقة التي أخرى—بتألقها في فوضى الحياة اليومية. إنها تحافظ على روح 3 Series حية مع أداء قوي وأخلاق طرق مناسبة، بينما تضيف مساحة وراحة ستقدرها كل يوم. إذا لم يكن السيارة الرياضية الفاخرة أو SUV الراقية هي ما تبحث عنه، فلا بأس. ولكن إذا كنت تريد BMW تعمل بنفس جديتك، فهذه هي الخيار الأفضل لك.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين سيارة 3 Series سيدان وسيارة 3 Series جراند توريسمو؟
توسع GT قاعدة العجلات، وترفع السقف، وتضيف هاتشباك. النتيجة: المزيد من مساحة الأرجل الخلفية ومنطقة تخزين أكبر وأسهل في التحميل. تشعر وكأنها سيارة جراند سياحية صغيرة أكثر منها سيارة رياضية سيدان.
هل تم إيقاف إنتاج BMW 3 Series F34 جراند توريسمو؟
نعم. استمرت F34 من 2013 إلى 2020 ثم توقفت. ستجد العديد من السيارات المستعملة ذات التجهيزات الجيدة في السوق.
هل تعتبر F34 جراند توريسمو موثوقة؟
بشرط الصيانة المناسبة، نعم. المحركات اللاحقة B48/B58 خاصة قوية. كما هو الحال مع أي سيارة مستعملة من BMW، يجب إعطاء الأولوية لسجل الخدمة والتفتيش الشامل قبل الشراء.
أي محرك يناسب BMW 3 Series F34 جراند توريسمو بشكل أفضل؟
توازن 330i بين القوة والكفاءة. إذا كنت ترغب في سرعة دون جهد على المدى الطويل، فإن محرك 340i الست أسطوانات هو الأكثر تميزًا. قد يفضل سائقي المسافات الطويلة 320d.
كم مساحة الحمولة في BMW 3 Series F34 جراند توريسمو؟
حوالي 520 لترًا مع المقاعد مرفوعة وحوالي 1600 لترًا عند طيها. تجعل الهاتشباك ذات الفتح الواسع والحافة المنخفضة استخدامها مفيدًا للغاية.
