كشف النقاب عن المستقبل: فيراري 296 GTB 2024
هناك سيارات لا تُنسى، وهناك سيارات تعيد تشكيل تفكيرك. تأتي فيراري 296 GTB 2024 ضمن هذه الفئة الثانية. إنّها فيراري بكل فضولها وعزمها، حيث تدمج محرك V6 توأمي التيربو بزاوية 120 درجة مع محرك كهربائي لتخلق شيئًا يشعر وكأنه مزيج من الجراحة الدقيقة، سفينة فضاء، ومرح إيطالي قديم. قضيت صباحًا طويلًا وأنا أتسلل خارج المدينة في وضعية EV، ثم أطلقت العنان لها على طريق B المفضل. إنها سريعة، ولكن الأهم من ذلك، إنها حية.
القوة الداخلية: محرك وأداء فيراري 296 GTB
الأرقام صادمة حتى بمعايير مارانيلو: 819 حصان مجتمعة (654 حصان من محرك V6 سعة 2.9 لتر و165 حصان من المحرك الكهربائي) وعزم دوران يبلغ حوالي 546 رطلاً-قدم. تقتبس فيراري 0-60 ميل في الساعة في 2.9 ثانية وسرعة قصوى تتجاوز 205 ميل في الساعة. الأرقام تحكي نصف القصة فقط. ما لاحظته على الفور هو مدى انسيابية تنقل علبة السرعات ذات الثمانية سرعات، بينما ينسج المحرك الكهربائي عزم الدوران في أي فجوة صغيرة. تميل إلى الأمام، فتستجيب. لا انتظار، لا تردد.
قم بتبديل eManettino وستظهر لك شخصيات مختلفة: eDrive للتمويه الهادئ في الأحياء (حوالي 10-15 ميل من مدى EV إذا كنت لطيفًا)، وHybrid للراحة اليومية، وPerformance لشيء يشبه الإسبريسو مع معزز صاروخي، وQualify عندما تجد شريطًا من الطريق الخاص وتفقد التحكم في نفسك. على طريق وعرة، أبقى المساعدات المتنوعة والجر aerodynamic السيارة ثابتة؛ حتى نظام الفرامل بالأسلاك - الذي غالبًا ما يكون نقطة ضعف - يوفر دواسة قوية وقابلة للتنبؤ بعد بضعة أميال من التعارف.
- يتميز تصميم V6 بزاوية 120 درجة في 296 GTB ليس للدراما فقط، إنه يخفض مركز الثقل ويخلق مساحة للتيربو في "الحوض الساخن"، مما يزيد من الاستجابة.
- يمكن لوضع eDrive في فيراري أن ينقلك إلى سرعات الطرق السريعة دون همسة. مثالي للمغادرات المبكرة عندما يكون الجيران نائمين.
إعادة تعريف الفخامة والأناقة: تصميم داخلي لفيراري 296 GTB
داخل فيراري 296 GTB، يحيط بك الكوكتيل كما لو كان سترة مصممة خصيصًا. يحتوي المقود، المزين بالحُصان الراقص، على مفاتيح حسية لمعظم الوظائف. بصراحة، لم أكن متأكدًا في البداية- هذه الأزرار الحساسية يمكن أن تكون مزعجة مع القفازات- ولكنك تعتاد عليها. توفر الواجهة الرقمية بالكامل المعلومات الجيدة دون صراخ؛ يمكن للراكب حتى أن يلعب دور المساعد على شاشته الخاصة. التخزين محدود، ولكن هذه سيارة سوبر كار، وليست سيارة نقل من كوستكو.
يستعير التصميم الخارجي ملاحظات من فيراري 250 LM من الستينيات – سطح نظيف، وخطوط مشدودة، ومؤخرة تبدو وكأنها منحوتة من الهواء نفسه. تحافظ الديناميكية الهوائية النشطة على خلوها من الفوضى أثناء السرعة، وتبدو النسب أفضل بكثير في المعدن من الصور. إنها واحدة من تلك السيارات التي يركنها السائق في المقدمة وكأنه يملك غريزة لفعل ذلك.
لحظات يومية في فيراري 296 GTB
- الذهاب إلى العمل في وضعية eDrive: هادئ بما يكفي لسماع أولادك يناقشون من يحصل على AUX.
- وضعية رياضية على طريق خلفي متعرج: التفاف المقود يصبح تخاطر، وصوت V6 يشبه استنشاق الأفق.
- الزحف في الزحام: النظام الهجين يهديء الأمور، ويشرب بدلاً من أن يهبط.
احتضان التميز: فيراري 296 GTB باللون الأسود
تعتبر فيراري 296 GTB السوداء نسخة الدراما من الفوضى – ثروة متخفية مع ابتسامة شريرة. في مساء ممطر بوسط المدينة، بدت السيارة وكأنها ظل مع أضواء خلفية، وجعلها ذلك تشعر حتى أسرع. إذا كنت تتصفح قوائم "فيراري 296 GTB للبيع"، فإن المواصفات السوداء هي كلاسيكية ولمسة شريرة في الوقت نفسه. أحب ذلك.
متعة القيادة: كيف تتحكم في فيراري 296 GTB
على إطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب، تدخل 296 GTB بحماس يجعل من الممكن الضحك بصوت عالٍ. يتم تحميل المقود بشكل طبيعي، وتُقابل التصحيحات المتوسطة بشكل مُطيع فوراً. حتى أن أنظمة الثبات تشعر وكأنها مدرب للقيادة بدلاً من مدير صارم. الفرامل؟ كبيرة، شجاعة، وسهلة التعديل بمجرد أن يتكيف عقلك مع اللدغة.
- المحرك: V6 توأمي التيربو سعة 2.9 لتر + محرك كهربائي (819 حصان مجتمعة)
- نظام الدفع: دفع خلفي، 8 سرعات DCT
- 0-60 ميل: 2.9 ثوان (ادعاء فيراري)
- السرعة القصوى: 205+ ميل في الساعة
- مدى EV: حوالي 10-15 ميلاً (يعتمد على القيادة)
- الوزن: حوالي 3200-3600 رطل حسب المواصفات والخيارات
فيراري 296 GTB مقابل المنافسين: كيف تقارن؟
| السيارة | نظام الدفع | القوة (HP) | 0-60 ميل (مدعى) | السعر الأساسي (تقريباً) |
|---|---|---|---|---|
| فيراري 296 GTB | PHEV V6 + محرك كهربائي، دفع خلفي، 8DCT | 819 | 2.9 ث | $320k+ |
| ماكلارين أرتورا | PHEV V6 + محرك كهربائي، دفع خلفي، 8DCT | 671 | 3.0 ث | $240k+ |
| مازيراتي MC20 | TT V6، دفع خلفي، 8DCT | 621 | ~3.0 ث | $220k+ |
| بورشه 911 تيربو S | TT مسطح-6، دفع رباعي، 8PDK | 640 | 2.6 ث | $235k+ |
لمسات الملكية: حماية مقصورة 296 GTB الخاصة بك
تتميز مواد inside فيراري بالجمال، مما يعني أنك ستريد الاحتفاظ بها بهذه الطريقة. لقد رأيت بعض الملاك يقومون بتركيب سجادات مصممة خصيصًا لحماية من الحصى والقهوة وغبار يوم الحلبة. تناسب هذه الخيارات بشكل صحيح ولا تبدو وكأنها فكرة لاحقة:
- تغطية متينة مخصصة لمناطق الاستخدام العالي
- سهلة التنظيف بين عطلات نهاية الأسبوع المفعمة بالحيوية
- مناسبة أو متباينة مع مواصفاتك مع التفاصيل والخياطة
الخاتمة: فيراري 296 GTB هي غدًا، اليوم
إن فيراري 296 GTB 2024 ليست مجرد سيارة سريعة مع بطارية. إنها فيراري تثبت أن التكنولوجيا الهجينة يمكن أن تعزز المشاعر، وليس أن تخففها. من تراثها المتعلق بـ 250 LM إلى eDrive الخافت ووضعية Qualify الشرسة، تجعل 296 GTB كل ميل لا يُنسى. إنها رائعة على منحدر الجبل، ومؤدبة في المدينة، وممتعة بشكل ساحر في الدائرة. إذا كان هذا هو مستقبل سيارات فيراري الرياضية، فسأكون مستعدًا للاشتراك مرة أخرى ومرة أخرى.
أسئلة شائعة عن فيراري 296 GTB
كم تبلغ تكلفة فيراري 296 GTB؟
تبدأ معظم الأمثلة من نقطة أعلى بقليل من 320,000 دولار قبل الخيارات والضرائب ووجهة السيارة. يمكن أن تؤدي التخصيصات إلى انتقال ذلك الرقم بسرعة.
كم تبلغ قوة حصان فيراري 296 GTB؟
تقدم 819 حصانًا مجمعة من محرك V6 توأمي التيربو والمحرك الكهربائي.
هل فيراري 296 GTB هجينة، وما هو مدى EV؟
نعم - إنها هجينة قابلة للشحن. توقع مدى يتراوح بين 10-15 ميلاً بالكهرباء فقط اعتمادًا على درجة الحرارة والتضاريس وأسلوب القيادة.
هل فيراري 296 GTB دفع رباعي؟
لا. إنها دفع خلفي، وهو جزء من سبب شعورها بالرشاقة والتواصل.
أين يمكنني شراء فيراري 296 GTB؟
من خلال وكلاء فيراري المعتمدين وقنوات العلامة التجارية الرسمية. تتفاوت التوافر حسب السوق وموقعك في قائمة الانتظار.
