ماكلارين MP4-12C (2011–2014): السوبركار التي أعادت ووكينغ إلى الخريطة
أذكر أول مرة جلست فيها في ماكلارين MP4-12C. كان الباب المائل يفتح مثل تحية ميكانيكية، وبعد بضع أميال بدأت أفكر، آه، هكذا يكون الأمر عندما يبني مهندسو السباق سيارة طرق ويصرون على عدم التنازل. كانت الـ 12C ألبوم عودة ماكلارين بعد الـ F1 التي لا تمس، ولم تحاول أن تكون ريمكس لأشهر الأغاني. بنت صوتًا جديدًا - نظيف، سريري، وفعال بشكل مدمر. وعندما جربتها على طرق وعرة، كان أسلوب تعليقها في تخفيف عدم استواء الأسفلت يشعر وكأنه شيء فوق الطبيعة. كأنها قيادة في نعال. نعال سريعة جداً.
ماكلارين MP4-12C: سيارة الطرق المصممة كسيارة سباق
كانت MP4-12C أول سيارة إنتاجية بتصميم جديد كليًا من ماكلارين منذ الـ F1، وهذا واضح. كانت حجرة MonoCell المصنوعة من ألياف الكربون بمثابة اكتشاف في ذلك الوقت - خفيفة، صلبة، وصادمة في قابلية الاستخدام. افتح الغطاء الأمامي وستجد حجرة تخزين جيدة لنهاية أسبوع بعيدا. محرك V8 ثنائي الشاحن التوربيني بسعة 3.8 لترات (M838T) قدم 592 حصان عند الإطلاق، وبعد ذلك تم رفعه إلى 616 حصان عبر تحديث المصنع البرمجي، مع عزم دوران يصل إلى 443 رطل-قدم. الأرقام لا تزال متناسبة: من 0 إلى 60 ميل في الساعة في حوالي 3.1 ثانية وسرعة قصوى تفوق 200 ميل في الساعة بقليل. لكن سرعة ورقة المواصفات ليست العنوان هنا. الطريقة التي تستخدم بها السرعة هي الأهم.
ترتبط تقنية ProActive Chassis Control من ماكلارين المخمدات هيدروليكيًا، لذلك لا تحتاج إلى القضبان المضادة للدوران القديمة. النتيجة؟ قيادة مرنة حقاً في الوضع العادي ومستوية كالصحن في وضع الحلبة، بالإضافة إلى توازن الانعطاف الذي يجعلك تشعر بالذكاء بهدوء. تعمل تقنية Brake Steer على تقليم العجلة الخلفية الداخلية للمساعدة في دوران السيارة في منتصف المنعطف - حيلة أنيقة، وتعمل. ويبدو جناح المكابح الهوائية في البداية كقطعة مميزة، ثم بسرعة يصبح صديقًا يبعث على الاطمئنان عندما تدفع حقًا بالسيارة.
العيش مع ماكلارين MP4-12C: الجيد، الغريب
- المحرك: V8 ثنائي الشاحن التوربيني بسعة 3.8 لتر، 592–616 حصان، 443 رطل-قدم
- ناقل الحركة: 7 سرعات بزوج مزدوج، تبديلات واضحة، سلسة في المدينة
- 0–60 ميل في الساعة: ~3.1 ثانية (الكوبية والعنكبوت بنفس السرعة تقريبًا)
- السرعة القصوى: ~204 ميل في الساعة (الكوبية)
- استهلاك الوقود: في منتصف العشرات في العالم الواقعي؛ لا تشتري واحدة من أجل الاقتصاد
- الراحة/المناولة: مريحة بشكل غير عادي بالنسبة لسوبركار، لكنها حادة كالشفرات عند ضبطها
لكن، ليس كل شيء مضيئًا. كان لدى السيارات الأولى نظام معلوماتي متجهم (IRIS) يمكن أن يتأخر وينسى أحيانًا أنه يمتلك بلوتوث. ذكر عدد قليل من الملاك أن هناك مقبضات أبواب لزجة أو نوافذ تحتاج إلى إعادة ضبط - لا شيء كارثي، فقط "غرائب السوبركار". حسنت ماكلارين البرمجيات والأجهزة على مر الزمن، وتلقى العديد من السيارات تحديثات. إذا كنت تتسوق مستخدمًا، تحقق من تاريخ التحديث؛ الأمر مهم.
العملية اليومية، دراما السوبركار
يومًا بعد يوم، تعتبر ماكلارين MP4-12C أسهل في العيش معها مما تدل عليه الدراما. الرؤية جيدة، المقاعد داعمة دون أن تُعذِّبك، وتصميم الكابينة النظيف لا يزال يبدو حادًا. في رحلة طويلة على الطريق السريع - لنقل إلى جنوب فرنسا لقضاء عطلة نهاية أسبوع سرية - كانت عزل الضوضاء جيدة بما يكفي لتسمع أطفالك يتجادلون في الخلف. إذا كان لديك مقعد خلفي، بالطبع.
الأجزاء والملحقات: ارتقِ بكابينة ماكلارين MP4-12C الخاصة بك
إذا كنت دقيقًا بشأن قمرة القيادة الخاصة بك (أشعر بالذنب)، يمكن أن تجعل سجادات الأرضيات أو تكسر الأجواء. يمكن أن تبدو السجادات المصنع متعبة بسرعة، خاصة إذا كنت تقود السيارة فعليًا. لقد حظيت بتجارب جيدة مع AutoWin - حيث قاموا بتفصيل خيارات بشكل خاص لـ ماكلارين MP4-12C من 2011 إلى 2014. التركيب مثالي، وخيارات التزيين تتيح لك مطابقة خياطة سيارتك أو اختيار شيء أكثر جرأة إذا كان ذلك يناسب مزاجك.
تصفح مجموعة سجادات الأرضيات الخاصة بماكلارين أو انتقل مباشرة إلى قسم MP4-12C - إنه بسيط، ونعم، الشحن العالمي متوفر.
لماذا أوصي بهذه السجادات
- تتناسب بشكل صحيح حول الدواسات والنفق (لا تتجمع، لا تنزلق)
- سجادة قوية التحمل مع حواف مرتبة - تبدو بمستوى المصنع
- سهل التنظيف بعد الرحلات الساحلية أو أيام الحلبة
عندما تكون مستعدًا لتجهيز السيارة، فإن متجر أوتووين الإلكتروني هو أسهل طريقة. قارن بين المواد، اختر الإطارات، وأكمل الشراء بأمان - إنه قريب من كونه بلا ألم كما يمكن أن تكون ملكية السوبركار.
أسعار ماكلارين MP4-12C، الندرة، ونصائح الشراء
سعر التجزئة الأصلي في الولايات المتحدة كان حوالي 230 ألف دولار حسب الخيارات- الكربون السيراميكي، والعجلات الخفيفة، وما إلى ذلك. اليوم، تتداول السيارات المحفوظة جيدًا من عام 2013 إلى 2014 غالبًا في نطاق 120 ألف إلى 180 ألف دولار، مع نماذج العنكبوت وبدون أميال كثيرة في الطرف الأعلى. تختلف القيم حسب المواصفات وتاريخ الخدمة والتحديثات (تأكد من أن برمجيات الـ 616 حصان مُثبتة في السيارات القديمة).
هل ماكلارين MP4-12C نادرة؟
بالنسبة لسيارات السوبركار الشائعة، نعم. كانت الإنتاج العالمي بين 2011 و2014 منخفضًا نسبيًا (بضعة آلاف من السيارات حول العالم)، وكان العديد منها مخصصًا بشكل فريد. من غير المحتمل أن تضع سيارتك بجانب نفس السيارة في مقهى السيارات المحلي.
هل ماكلارين MP4-12C سيارة جيدة؟
الإجابة القصيرة: بالتأكيد. إنها سريعة بشكل مفرط، لكن بشكل غير متوقع مريحة. وبمجرد أن تتعلم لغتها - إدخالات سلسة، دواسة وقود محسوبة - شعور مكافئ للغاية. إذا كنت تبحث عن الألعاب النارية والأداء الصوتي العالي، فقد تتحدث إليك فيراري 458 إيطاليا أكثر. إذا كنت تريد المشرط، فهذه هي.
هل كنت تعلم؟
- كان وزن MonoCell من الكربون حوالي 165 رطل - وهو وزن خفيف لحجرة كاملة - وساعد ذلك السيارة في الشعور بالصلابة والأمان.
- Brake Steer كانت فكرة من عصر ماكلارين F1 أعيد إحياؤها للطرقات، تضغط بلطف على المكابح الخلفية الداخلية لتقليل الانزلاق الأمامي.
- تلقت العديد من السيارات المبكرة تحديث برمجي من المصنع لرفع القوة إلى 616 حصان وتحسين منطق دواسة/تبديل السرعة.
- يجمع الجناح الخلفي بين وظائف جناح المكابح، مائلًا بقوة تحت توقفات قوية لإضافة استقرار.
- لا توجد قضبان مضادة للدوران التقليدية: تتحكم الروابط الهيدروليكية في الدوران مع الحفاظ على راحة القيادة.
ماكلارين MP4-12C مقابل المنافسين: أي سوبركار تناسبك؟
السيارة | القوة | 0–60 ميل في الساعة | الخصائص |
---|---|---|---|
ماكلارين MP4-12C (2011–2014) | 592–616 حصان (3.8 لتر TT V8) | ~3.1 ثانية | دقة سريرية، قيادة مرنة، سرعة هائلة |
فيراري 458 إيطاليا | 562 حصان (4.5 لتر NA V8) | ~3.3 ثانية | دراما عالية الدوران، صوت مثير، توجيه ملموس |
بورش 911 تيربو S (991) | 560 حصان (3.8 لتر TT مسطح-ستة) | ~2.9 ثانية | صاروخ قابل للاستخدام في جميع الأحوال الجوية، استخدام يومي، جذب هائل |
أودي R8 V10 بلس (الجيل الأول) | 542–550 حصان (5.2 لتر NA V10) | ~3.5 ثانية | صوت V10 الرائع، هندسة أكثر ودية، شعور مثبت |
نصيحة جانبية: حافظ على كابينة سيارتك حادة
الرمال، والحصى، وحوادث الإسبريسو تحدث أحيانًا. سجادات جيدة هي تأمين رخيص. المجموعات المفصلة من AutoWin في مجموعة سجادات الأرضيات لماكلارين مصممة لتناسب MP4-12C بشكل مثالي وتتنظف في دقائق.
الخلاصة: لماذا لا يزال ماكلارين MP4-12C مهمًا
تظل ماكلارين MP4-12C سوبركار معلم - واحدة جلبت تفكير الفورمولا 1 إلى الانتقال اليومي دون أن تحولها إلى عبء. إنها سريعة بشكل مدمر، نعم، لكن العبقرية هي كيف تبدو هادئة ومتماسكة أثناء قيامها بأشياء غير معتادة. إذا كنت محظوظًا بما يكفي لامتلاك واحدة (أو على وشك ذلك)، حافظ على كابينة سيارتك في حالة مثالية مثل الهندسة مع ملحقات عالية الجودة مثل سجادات الأرضيات المفصلة من أوتووين لـ ماكلارين MP4-12C من 2011 إلى 2014. لمسات صغيرة تجعل السيارة الخاصة تبدو أكثر تميزًا.
أسئلة شائعة حول ماكلارين MP4-12C
كم يكلف ماكلارين MP4-12C من عام 2014 اليوم؟
تتداول معظم سيارات عام 2014 بين 130,000 و180,000 دولار اعتمادًا على المسافة المقطوعة، المواصفات، تاريخ الخدمة، وما إذا كانت من نوع Spider. الأمثلة الاستثنائية تتجاوز هذا الرقم.
ما كان السعر الأصلي لماكلارين MP4-12C؟
كان سعر التجزئة المقترح في الولايات المتحدة حوالي 230,000 دولار عندما كانت جديدة، مع خيارات تزيد من هذا الرقم.
هل ماكلارين MP4-12C موثوقة؟
يت报告 العديد من الملاك موثوقية قوية، خاصة على السيارات المحدثة ذات الخدمة الموثقة. تشمل الإزعاجات الشائعة تأخير نظام المعلومات المبكر، والمعايرة العرضية للأبواب/النوافذ، والتآكل على المستهلكات (الإطارات، المكابح) إذا تم استخدامها في الحلبة. فحص شامل قبل الشراء أمر أساسي.
ما مدى سرعة ماكلارين MP4-12C في العالم الحقيقي؟
سريعة بشكل مفرط. توقع 3.1 ثوانٍ من 0 إلى 60 ميل في الساعة، و0–100 ميل في الساعة في ~6.5 ثانية، وسرعة قصوى حول 204 ميل في الساعة. يوفر نظام نقل الحركة مزدوج القابض تبديلات سريعة ولكن سلسة.
أي سجادات أرضية تناسب MP4-12C بشكل أفضل؟
تعد المجموعات المفصلة المصممة لطراز 2011-2014 هي الأنسب. تحقق من سجادات الأرضيات الخاصة بماكلارين من أوتووين وصفحة MP4-12C المخصصة للحصول على خيارات تتناسب مع تزيينك الداخلي.