استكشاف طرازات BMW M5

تُعد BMW M5 واحدة من تلك العلامات النادرة التي تعني شيئًا فعليًا على الطريق. إنها سيارة سوبر سيدان لا تكتفي بالتحدث عن أوقات اللفة، بل تجعل التنقل صباح الإثنين مثيرًا بشكل غير متوقع. لقد قمت بقيادتها على مر السنوات—from صرخات V8 في طراز E39 إلى الرعد التوربو المزدوج لطراز BMW M5 Competition في يومنا هذا—والخيط المشترك هو: إنها سيارة تُقلل المسافات والضغوط بالتساوي. في دقيقة واحدة، هي مكتبك الهادئ والمُجهز جيدًا. وفي الدقيقة التالية، تُذكرك بسرعتها عالية بأن الهندسة لا تزال مهمة.

نظرة سريعة إلى الوراء: كيف حصلت BMW M5 على أسلوبها المميز

ظهرت أول سيارة M5 في الثمانينيات، وكانت سيدان خفية بقلب رياضي. وضعت المعيار: قوة كبيرة، فرامل كبيرة، وهيكل يُظهر الجوانب الجيدة ويسمح ببعض الأخطاء. تقدم سريعًا من خلال كلاسيكيات عبادة مثل E39 (محرك V8 بسعة 4.9 لتر لا يزال موضع حديث في الحانات) وصولًا إلى الجيل الحالي F90، الذي قدم نظام M xDrive للدفع الرباعي—نعم، يمكن أن يتحول إلى دفع خلفي بضغطة زر—وسرعة كافية لإحراج السيارات الخارقة بينما يتجادل أطفالك بهدوء في الخلف.

أداء BMW M5 اليوم: Competition وCS، توضيح

تتميز سيارات M5 الحديثة بالسرعة دون اعتذار. سيارة 2023 BMW M5 Competition تحتوي على 617 حصان و553 رطل-قدم من محرك V8 توربيني مزدوج بسعة 4.4 لترات. تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 3.1 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى 190 ميلاً في الساعة مع حزمة سائق M. ثم هناك M5 CS المحدودة الإصدار (2022): أخف بحوالي 230 رطلاً، مع 627 حصان، ونوابض أكثر حدة. على طريق رطب، يكون الفرق في الأداء واضحاً؛ وفي حلبة السباق، تجعل طريقة تأقلم الجزء الأمامي مع الزاوية تجعلك تبتسم تحت خوذتك.

أبرز ميزات BMW M5 التي لاحظتها أثناء استخدامي لها

• وضعية انطلاق تتماسك بشكل جيد حتى على الطرق غير المثالية. إنها تقريبًا وقاحة.
• أوضاع قيادة قابلة للتعديل للمحرك، والتوجيه، ونوابض التعليق، وxDrive. احتفظت بوضعية لـ "تنقل المدرسة" وأخرى لـ "صباح الأحد".
• فرامل من السيراميك الكربوني الاختيارية توفر قبضة كبيرة ومقاومة للتلاشي. إنها مكلفة للاستبدال، لكن تستحق إذا كنت تستخدم السيارة في المضمار.
• في CS، المقاعد العميقة تبدو وكأنها تم تشكيلها بواسطة صانع أحذية التزلج. دعم رائع؛ الأشخاص الأكثر نحافة سيحبونها أكثر.
• عند 70 ميلاً في الساعة، يكون ضجيج المقصورة منخفضًا بما يكفي لسماع البودكاست—أو انتقادات الراكب لك في اقتصاد الوقود.

BMW M5 مقابل المنافسين المعتادين

الأرقام شيء والشعور شيء آخر. تظل BMW M5 اختياري المفضل—إنها تلك التي تتقلص حولك عندما تضغط عليها، وتسمح لك بتعديل خطك عبر دواسة البنزين في منتصف المنعطف دون دراما.

داخل BMW M5، التقنية، والأشياء الصغيرة التي تعيش معها

عند دخولك، سيكون familiar BMW: وضعية قيادة ممتازة، عجلة سمينة، عدادات رقمية واضحة. يتواجد Android Auto الآن، وكذلك CarPlay اللاسلكي، وتساعد أنظمة القيادة الحديثة بشكل موحد—وليس طاغيًا. تظل iDrive قوية، وإن كانت معقدة بعض الشيء في البداية. كان لدي خطأ بسيط في التعرف على الصوت حيث لم يتعرف على وجهتي، لكنها أفضل بكثير مما كانت عليه قبل بضع سنوات.

• المقاعد صلبة بالأسلوب الصحيح؛ خلال رحلة على الطريق السريع تستغرق ست ساعات لم تشتكي أسفل ظهري.
• المساحة الخلفية صديقة للبالغين؛ صندوق الأمتعة يتسع لأغراض نهاية الأسبوع وعربة أطفال.
• قد يشعر نظام التعليق في طراز Competition بالضغط على الطرق المكسرة—قم بالتبديل إلى وضع الراحة وسترتاح قليلاً، في الغالب.

خصص مقصورة BMW M5 الخاصة بك (نعم، بما في ذلك سجاد الأرضيات)

إذا كنت مثلي، ستلاحظ الأشياء التي تلمسها أحذيتك أولاً. لتحسين لطيف، AutoWin تتيح لك الآن تصميم سجاد أرضيات راقٍ ليتناسب مع مقصورة BMW M5—المواد، والألوان، والخياطة، كل شيء. إنها تغيرة صغيرة تجعل السيارة تشعر بأنها مخصصة لك.

أسعار وتوافر BMW M5

اعتمادًا على السنة والتجهيز، تتراوح أسعار BMW M5 الجديدة عادة بين 105,000 دولار إلى 130,000 دولار قبل الخيارات. كانت M5 CS المحدودة (إنتاج حوالي 1000 وحدة في جميع أنحاء العالم) تتطلب حوالي 140,000-150,000 دولار عند إصدارها، وقد بدأت تتحول بالفعل إلى عنصر جمع. إذا كنت تتسوق لشراء سيارة مستعملة—"فرصة"، كما تقول بعض الإعلانات—انتبه لارتداء الفرامل (خصوصًا السيراميك الكربوني) والإطارات. هذه السيارات تستحق إطارات جديدة.

ميزات BMW M5 التي ستتحدث عنها لاحقًا

• نظام الدفع الرباعي M xDrive مع وضعيات 4WD الرياضية و2WD القابلة للاختيار
• تعليق متكيف يغير فعلاً مزاج السيارة
• فرامل سيراميك كربوني (اختيارية) للتوقفات السريعة المتكررة
• قطع خفيفة من الكربون في طرازات CS
• مساعدات السائق الحديثة وتكامل سلس مع الهواتف الذكية بما في ذلك Android Auto

تكنولوجيا حديثة وتخصيص

بجانب السرعة، فإن BMW M5 تحقق نجاحًا في التقنية اليومية. تقوم بعملية المرآة اللاسلكية للهاتف الذكي، وصوت واضح، وأزرار اختصار M على عجلة القيادة قابلة للتكوين، مما يعني أنه يمكنك التبديل بين "الراحة اليومية" و"السرعة في الطرق الخلفية" دون البحث عبر قوائم فرعية. وإذا كنت تريد أن تبدو مقصورتك مثلما تشعر، فإن AutoWin توفر سجاد مخصص لمسة نهائية أنيقة.

الخاتمة: لماذا تزال BMW M5 تتصدر الأداء

بعض السيارات تشعر بأنها خاصة فقط عندما يكون الطريق فارغًا. لكن BMW M5 هي خاصة في جميع الأوقات. إنها سيدان فاخرة عندما تحتاج إليها، سيارة أداء عندما تريد واحدة، وإذا سمحت لها—قد تكون طريقتك المفضلة للعبور عبر الولاية قبل الغداء. سواء كنت تبحث عن طراز Competition جديد، أو تتلهف على CS، أو تبحث عن E39 محفوظة جيدًا، تظل BMW M5 هي السيارة الرياضية الفاخرة الرائدة. اقترنها ببعض اللمسات الشخصية—مثل السجاد المخصص من AutoWin—لتشعر بأنها لك وحدك.

أسئلة شائعة حول BMW M5

ما هي تكلفة BMW M5؟
لنموذج جديد، توقع حوالي 105,000 إلى 130,000 دولار اعتمادًا على الخيارات والحزم. الإصدارات الخاصة والسيارات ذات المواصفات العالية تصل أسعارها أعلى. استعرض الملحقات لسيارتك BMW M5 أثناء تواجدك.

كم عدد سيارات BMW M5 CS التي تم إنتاجها؟
قامت BMW بإنتاج حوالي 1000 وحدة حول العالم، مما يفسر أسعار إعادة البيع القوية.

ما هي أفضل BMW M5؟
هذا موضوع ذو طابع شخصي بالطبع. تعتبر M5 CS أفضل خيارات السائقين—أخف، وأكثر حدة—لكن M5 Competition تمثل النقطة المثالية إذا كنت ترغب في الراحة اليومية دون التخلي عن قدرات المسار.

ما هي تكلفة BMW M5 CS؟
عند إصدارها، كانت تتراوح بين 140,000 إلى 150,000 دولار. اليوم، يعتمد السعر بشكل أكبر على الحالة والمسافة المقطوعة.

هل يمكنني إعادة برمجة (تعديل) BMW M5؟
نعم، عبر أدوات / برامج تعديل ECU. تأكد من تنفيذها بواسطة مُعد موثوق أو ورشة معتمدة لحماية الاعتمادية وضمان سلامة أنظمة السيارة مع القوة الإضافية.