أودي A6 - C4 سيدان (1994–1997): الكلاسيكية الهادئة التي لا تزال مناسبة
دخلت إلى سيارة أودي A6 - C4 سيدان 1996 المحفوظة جيدًا في يوم أحد ممطر، ولففت المفتاح، وتذكرت لماذا لا تزال هذه الحقبة من أودي تحظى بإيماءة معرفية من عشاق السيارات. أغلقت الأبواب بصوتها القوي المحكم. كانت المساحات تتتبع الزجاج الأمامي العمودي. وعلى الطرق الزلقة، كان نظام كواترو يتجاوز البرك كما لو كان مولودًا فيها—وهو، بطريقة ما، كان كذلك. تعتبر A6 من منتصف التسعينيات، أول سيارة تحمل اسم A6 بعد أن تخلت أودي عن علامة "100"، دراسة في الحد الأدنى الخالد والهندسة الذكية بهدوء.
لماذا لا تزال أودي A6 - C4 سيدان مهمة
في ذلك الوقت، كانت أودي تحدد هويتها الحديثة - تصميم أنيق، تعبئة ذكية، وثقة ملهمة في الجر. كانت هذه السيدان الفاخرة تبدو كسيارة للحياة الطويلة والرحلات الطويلة. لم تتفاخر بالرفاهية؛ بل قدمتها بهدوء.
المحركات، الأداء، وثقة كواترو
بناءً على السوق والمواصفات، جاءت أودي A6 - C4 سيدان مع مجموعة من المحركات، من أربع أسطوانات عالية الكفاءة إلى خيارات V6 سلسة، بالإضافة إلى المحرك الأسطوري ذو الشحن التوربيني في S6. كان الخيار السائد للعديد من المشترين هو V6 سعة 2.6 أو 2.8 - سريع، متين، وسعيد عندما يتم اقترانه بكواترو.
- نطاق القوة: حوالي 115–190 حصان (أكثر لـ S6 بالطبع)
- 0–60 ميل في الساعة: حوالي 8.0–9.5 ثوانٍ لنماذج V6؛ أسرع في S6
- السرعة القصوى: حول 130–140 ميل في الساعة حسب المحرك والتروس
- اقتصاد الوقود: في منتصف العشرينات ميل لكل جالون في رحلات السرعة العالية مع V6، حسب تجربتي
على الأسفلت الزلق والمجعد، لا يزال السيارة تبدو مذهلة الثبات حتى اليوم. جربتها على طرق وعرة ولاحظت على الفور كيف يقوم التعليق بتمرير الضوضاء دون أن يشعر بالخفة - أكثر من "قطار قاري" من "أريكة مريحة". التوجيه ليس سريعًا حسب المعايير الحديثة، ولكنه يتواصل بما يكفي لوضع السيارة بثقة على السرعة.
التصميم والداخلية: understated، مريح، متين
تعتبر كابينة C4 كلاسيكية من أودي: عدادات واضحة، أدوات تحكم سميكة، ومقاعد تبدو وكأنها تم تشكيلها من قبل أشخاص يقودون لمسافات طويلة بالفعل. إنه هادئ بما يكفي لسماع أطفالك يتجادلون في الخلف - اسألني كيف أعلم - وكانت العزلة الصوتية أفضل بكثير من العديد من المنافسين في ذلك الوقت. إضاءة الليل متناسبة، وعجلة القيادة ذات قطر مناسب (هل تذكر تلك؟)، ورؤية واسعة بفضل الأعمدة النحيلة والزجاج الكبير.
المميزات البارزة لأودي A6 - C4 سيدان
- نظام كواترو للدفع الرباعي الذي لا يزال يُحرج الكروس أوفر الحديثة في الطقس السيئ
- جودة بناء صلبة وموثوقة - الأبواب والتعديلات والأجزاء تبدو مصممة، ليست مجرد أمور مالية
- مقاعد داعمة ووضعية قيادة مريحة وقليلة التعب
- علميات ergonomics بسيطة - أقل غوصًا في القوائم، وأكثر قيادة مباشرة
- العملية في الحياة الواقعية: صندوق واسع وفتحة تحميل سهلة
جاهزة للرحلات: سيدان الفاخرة من منتصف التسعينيات التي تعيش فعلاً
تبدو هذه السيارة ملائمة لعطلات التزلج على جبال الألب أو الرحلات الطويلة على السواحل. احشوها مع الأصدقاء، ألقِ الحقائب في الصندوق، ودع A6 تستقر في تلك السرعة السهلة ذات 75 ميل في الساعة. هادئة. متماسكة. كأنك تقود بقبعات منزلية، لكن بدعم مقوس ألماني منطقي.
الإكسسوارات التي يجب اقتناؤها: حماية وتعزيز مقصورتك
إذا كنت تحافظ على داخلية نظيفة - أو تجدد واحدة - فإن الحصائر ذات الجودة العالية ضرورية. إنها تتحمل التعب، وليس سجادتك الأصلية. بالنسبة لـ أودي A6 - C4 سيدان، جربت حصائر تتراكم تحت الدواسات (لا شكرًا). المجموعات المخصصة تتناسب بشكل صحيح وتحتفظ بالطين والثلج والبطاطا المفقودة.
هذه الخيارات من AutoWin تلبي المتطلبات وأكثر:
- تناسب دقيق لأسطح C4 - لا حواف متجعدة
- مواد متينة تتمسك بالثلوج الشتوية
- تصاميم تكمل روح A6 الهادئة
استعرض المجموعة الكاملة من أودي و مجموعات A6 في متجر AutoWin للحصول على خيارات مخصصة أكثر.
أودي A6 - C4 سيدان مقابل منافسيها من التسعينيات
النموذج | المحرك الأساسي (تقريبًا) | نطاق القوة | 0–60 ميل في الساعة (تقريبًا) | سُمات بارزة |
---|---|---|---|---|
أودي A6 - C4 سيدان (1994–1997) | I4/V6 | 115–190 حصان (S6 أعلى) | 8.0–9.5 ثوانٍ (V6) | جر كواترو، شعور آمن، كابينة understated |
BMW 5 Series (E39, 1996–2003) | I6/V8 | 150–282 حصان (غير M) | 6.5–9.0 ثوانٍ | قيادة معايير، توازن؛ ركوب أكثر صلابة |
مرسيدس-بنز E-Class (W210, 1995–2002) | I4/V6/V8 | 136–275 حصان (غير AMG) | 7.0–10.0 ثوانٍ | راحة أولًا، كابينة واسعة؛ انتبه للصدأ على السيارات القديمة |
نظرة عامة على الملكية: ماذا تفحص
- تاريخ الخدمة: انتبه لمكونات التوقيت في V6، السوائل، وتجديد التعليق بانتظام.
- قطع كواترو: ابحث عن تآكل الإطارات المتساوي واستمع للأصوات الناتجة عن دعامات متعبة.
- الداخلية: يجب أن تعمل الشاشة وحوامل التبديل بشكل نظيف؛ مشاكل في السقف الداخلي تحدث مع الوقت.
- الصدأ: أقل شيوعًا بفضل المجلفنة، ولكن تحقق من أقواس العجلات ونقاط الرفع على أي حال - الزمن لا يرحم أي سيارة.
الخلاصة: تعد أودي A6 - C4 سيدان خيارًا رائعًا
بعد مرور ما يقرب من ثلاثة عقود، تظل أودي A6 - C4 سيدان سيارة سيدان فاخرة لا تحتاج إلى أن تبرر وجودها. إنها متماسكة، قادرة، وجميلة بهدوء. اقترنها بإكسسوارات مدروسة - مثل الحصائر المخصصة من AutoWin - وبهذا ستحصل على كلاسيكية سهلة التعامل، سهلة الحب، وما تزال ممتعة للغاية للقيادة.
الأسئلة الشائعة: أودي A6 - C4 سيدان (1994–1997)
ما هي السرعة القصوى لأودي A6 1997؟
يعتمد ذلك على المحرك والتروس. عادة ما تتراوح نماذج V6 حول 130–140 ميل في الساعة (حوالي 210–225 كم/ساعة). S6 هي أعلى.
هل أودي A6 تأتي بأربع أو ست أسطوانات في هذه الجيل؟
كلاهما تم تقديمه، وفقًا للسوق والمواصفات. ستجد عادةً خيارات رباعية الأسطوانات ذات الاقتصادية، و V6 سعة 2.6/2.8 السلس، وخمس أسطوانات ذات الشحن التوربيني في S6 المنحاز للأداء.
هل أودي A6 - C4 سيدان؟
نعم. تم تقديم الجيل C4 من A6 كسيارة سيدان (وأيضًا كسيارة Avant في العديد من الأسواق). السيارة السيدان هي تلك ذات الأربعة أبواب التي تفكر بها - واسعة، هادئة، وسهلة الركن.
ما مدى سرعة أودي A6 - C4 V6؟
توقع حوالي 8.0–9.5 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة لنماذج V6 الشائعة. يساعد الجر من كواترو في إطلاقها بشكل مستمر في الطقس السيئ.
هل تستحق الحصائر المخصصة سيارة أودي A6 القديمة؟
بالطبع. تحافظ على السجادة الأصلية محمية ونظيفة. تم تصميم حصائر أودي من AutoWin لتناسب A6 - C4 سيدان بشكل دقيق، لذا لن تتجمع أو تنزلق حولها.