بورشه 718 كايمان (2013–2016): بورشه السائق التي لا زالت تجعل راحة يدي تتعرق

لا زلت أتذكر أول جولة في الصباح قمت بها في بورشه 718 كايمان على طرق B الخالية—هواء بارد، محرك مسطح ساخن، وتوازن المحرك الوسطي الذي يسمح لك بالاعتماد على السيارة كصديق قديم. ملاحظة سريعة لعشاق السيارات: يعرف عشاق السيارات سيارات 2013–2016 باسم 981 كايمان (مع محركات مسطحة طبيعية الشحن). تجمع الكثير من متاجر الإكسسوارات، بما في ذلك AutoWin، بينها تحت مظلة “718 كايمان” لأغراض التبسيط. بغض النظر عن الأسماء، التجربة هي بورشه بحتة—دقيقة، مرحة، وعملية بشكل خادع للحياة اليومية.

تاريخ بورشه 718 كايمان (2013–2016): لماذا لا تزال هذه الحقبة تشعر بأنها مميزة

قامت 718 كايمان 2013–2016 بتحسين صيغة المحرك الوسطي: أخف، أكثر صلابة، وأكثر تواصلًا من 987 التي سبقتها. تحت السطح، ستجد المحركات المسطحة الطبيعية الشحن التي لا زال الكثير منا يحلم بها. كان الطراز الأساسي يعمل بمحرك سعة 2.7 لتر (275 حصان)، بينما كانت 718 كايمان S تستخدم محرك سعة 3.4 لتر (325 حصان)، وزادت GTS ذلك إلى 340 حصان. ثم هناك GT4 2016—385 حصان من المفاجآت لليوم المخصص للحلبة وناقل حركة يدوي يشعر كأنه تم نحتها من قطعة واحدة من المعدن.

الإحصائيات تخبر جزء فقط من القصة. ما تلاحظه على الفور هو التوجيه—شعور معزز هيدروليكي مع بناء سلس وخطّي. حتى عندما جربتها على طرق وعرة، حافظ الهيكل على هدوئه. ممتصات الصدمات PASM (إذا كانت مثبتة) تخفف من العيوب في المدينة، ومع الإطارات قياس 19 بدلاً من 20، فإنها تمتاز بركوب يشبه حذاء رياضي مصمم بشكل جيد. يمكنك استخدامها يوميًا. جولات التسوق، استلام الأطفال من المدرسة، عطلات سريعة على الجليد؟ كل ذلك ممكن.

أداء ومواصفات بورشه 718 كايمان (2013–2016)

• المحركات:
  • محرك مسطح سعة 2.7 لتر (275 حصان، 214 رطل-قدم)
  • محرك مسطح سعة 3.4 لتر S (325 حصان، 273 رطل-قدم)
  • GTS (340 حصان، 280 رطل-قدم)
  • محرك مسطح سعة 3.8 لتر GT4 (385 حصان، 309 رطل-قدم)
• 0–60 ميل في الساعة:
  • أساسي: ~5.4 ثانية (يدوي) إلى ~4.7 ثانية (PDK مع Sport Chrono)
  • S: ~4.4 ثانية (PDK)
  • GTS: ~4.3 ثانية (PDK)
  • GT4: ~4.1–3.9 ثانية (كما اختبرتها عدة جهات)
• اقتصاد الوقود: حتى ~20/30 ميلا في الغالون (مدينة/طريق سريع)، اعتماداً على المواصفات وناقل الحركة
• مساحة الشحن: حوالي 15 قدم مكعب (أمامي + خلفي)—نعم، قابلة للاستخدام بشكل حقيقي

هل هناك خصائص مميزة؟ نظام PCM الترفيهي القديم يظهر ويعمل كقطعة مؤرخة—مناسب للراديو، لكن ليس جيدًا للتنقل الحديث أو البث المباشر. قد يرغب السائقون الأطول في انخفض المقعد نصف بوصة أخرى، وعلى بعض إعدادات الإطارات 20 بوصة ستسمع قليل من ضوضاء الطريق. أشار لي عدة مالكين إلى وجود صرير خفيف في المكابح في المدينة؛ بالطبع، قطع المكابح المخصصة للحلبات لا تساعد في ذلك.

قطع الغيار والإكسسوارات لبورشه 718 كايمان (2013–2016)

نصف متعة امتلاك كايمان هو تخصيص السيارة لك. لقد استخدمت وسادات أقوى وسوائل للقيادة على الحلبة، وجربت عادم رياضي معتدل للحصول على نغمة إضافية، وقمت بتركيب مجموعة تبديل قصيرة—قبلية الشيف. للتحديثات النوعية التي تحسن من جودة الحياة اليومية، ابدأ من الداخل. حماية الأرضية المناسبة أمر ضروري إذا كنت تقود فعلاً (يجب أن تقود). تقدم AutoWin مجموعة عميقة من المكونات والإكسسوارات لـبورشه 718 كايمان، من التعديلات الجمالية إلى قطع الأداء.

• الفوز السهل:
  • وسادات مكابح عالية الأداء وسوائل (دواسة أقوى، مقاومة أفضل للاهتراء)
  • إطارات عالية الجودة بالمركب الصحيح (تحول التوجيه وركوب السيارة)
  • خطوط مكابح مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (تحسن الشعور)
  • عادم رياضي معتدل (يحافظ على المدنية، يضيف شخصية)
  • حصائر أرضية تناسب بشكل جيد وتبقى في مكانها

أهمية حصائر الأرضية لبورشه 718 كايمان الخاصة بك

يبدو الأمر أساسيًا، لكن حصائر الأرضية تحمي استثمارك بهدوء. ارتداء الكعب، الرمل، الأوساخ الشتوية—سجادك يتعرض لضغوط شديدة. أفضل إكسسوار داخلي لـ718 كايمان هو مجموعة من الحصائر المصممة بشكل مناسب. AutoWin تقطع حصائرها لتناسب حفرة القدم بإحكام، وتستخدم قاعدة مانعة للانزلاق لتجنب الانزلاق، وتحافظ على نقاط الاحتفاظ الأصلية. الوظيفة أولاً، لكنها أيضًا تبدو فاخرة—وفي بورشه، هذا مهم.

بورشه 718 كايمان مقابل المنافسين: كيف تتفوق

شراء بورشه 718 كايمان مستعملة (2013–2016): ما يجب التحقق منه

• تاريخ الخدمة: ابحث عن تغييرات الزيت السنوية، سوائل الفرامل كل سنتين، شمعات في حوالي 60 ألف ميل، وتوثيق خدمة PDK (إذا كان ذلك متاحًا).
• تقرير DME: يمكن لأحد المتخصصين الجيدين في بورشه قراءة نطاقات الت rev المفرطة—مفيدة في السيارات اليدوية.
• التبريد والمشعات: يمكن أن تنسد المشعات الأمامية بالأوراق؛ تحقق من درجات الحرارة وحالة الشفرات.
• الإطارات والمحاذاة: هذه السيارات حساسة للجغرافيا. عادة تعني التآكل غير المتساوي أنها بحاجة إلى محاذاة.
• المكابح والقابض: يمكن أن تكون القطع الاستهلاكية مكلفة. احسب ميزانيتك وفقًا لذلك (خصوصًا في GT4).
• الخيار الذي يهم: PASM، Sport Chrono، المقاعد (رياضية أو قابلة للتكيف)، وPTV يمكن أن تحسن التجربة وتجعلها أكثر جاذبية.

ذكر لي بعض المالكين أن بعض الأصوات الداخلية تحدث مع تقلبات كبيرة في درجات الحرارة—ليس أمراً دراماتيكياً، لكن استمع لها خلال تجربة القيادة الخاصة بك.

امتلاك بورشه 718 كايمان: تكاليف التشغيل والحياة اليومية

• الصيانة: ليست رخيصة، ولكن ليست مدمرة. فكر في مستويات الجودة العالية الألمانية. تساعد متخصصات بورشه المستقلة.
• اقتصاد الوقود: رأيت معدلات منخفضة في العشرينات في القيادة المختلطة، والعشرينات المرتفعة على الطرق السريعة الطويلة.
• التأمين: غالبًا أقل من 911، ولكن لا يزال في فئة السيارات الرياضية.
• العملية: صندوقان. هادئ بما يكفي لسماع أطفالك يتشاجرون في الخلف—حسناً، إذا كان هناك خلف. احزم خفيفًا.

AutoWin: مصدر موثوق لحصائر أرضية بورشه 718 كايمان

الداخل مهم. من بين التحديثات الأكثر سهولة التي ستلاحظها يوميًا هي الحصائر الملائمة تمامًا. تقدم AutoWin حصائر أرضية فاخرة مصممة لـبورشه 718 كايمان، مع مواد متينة، وقصات دقيقة، وإحساس عالي الجودة يناسب سيارة رياضية فاخرة.

الحكم النهائي: بورشه 718 كايمان (2013–2016)

بصدق، لم أكن متأكدًا في البداية ما إذا كانت الحنين تلعب دورًا كبيرًا. ثم قدت واحدة أخرى. تمزج بورشه 718 كايمان 2013–2016 بين الإحساس التناظري والتشطيب العصري بطريقة نادرة الآن. إنها سريعة بما فيه الكفاية، ومتواصلة دائمًا، وعملية عندما تحتاج إليها. أضف بعض التحديثات الذكية—ابدأ مع حصائر مصممة من AutoWin—وقد حصلت على سيارة رياضية فاخرة يمكنك الاستمتاع بها كل يوم.

أسئلة متكررة: بورشه 718 كايمان (2013–2016)

كم تبلغ تكلفة بورشه 718 كايمان 2016؟
تختلف الأسعار حسب المسافة، الحالة، والمواصفات، ولكنك عادةً ما سترى أمثلة نظيفة من حوالي 40,000 إلى 60,000 دولار. تحقق مع وكلاء بورشه المعتمدين والمتخصصين الموثوقين لمعرفة القيم السوقية الحالية.

هل بورشه 718 كايمان (2013–2016) موثوقة؟
نعم—عند الصيانة وفق الجدول الزمني. لدى المحركات المسطحة في هذه الحقبة سمعة قوية. اعط الأولوية للصيانة الموثقة وفحص ما قبل الشراء (PPI) بما في ذلك تقرير DME عن الت rev المفرطة.

هل بورشه 718 كايمان مكلفة للصيانة؟
إنها سيارة رياضية فاخرة، لذا توقع تكاليف أعلى من المتوسط: إطارات عالية الجودة، مكابح، وخدمات مجدولة. يساعد استخدام قطع غيار حقيقية ومتخصصين جيدين على ضمان الموثوقية على المدى الطويل.

يدوي أم PDK—ما الأفضل؟
يعتمد الأمر على طريقة قيادتك. اليدوي هو متعة للقيادة في عطلات نهاية الأسبوع؛ بينما PDK أسرع وأسهل في المرور أو على الحلبة. سأكون سعيدًا في امتلاك أي منهما.

ما هي أفضل التحديثات الأولى؟
إطارات أداء جديدة، وسادات/سوائل محسّنة، ومجموعة من حصائر الأرضية من AutoWin. تغييرات صغيرة، فرق كبير في الاستمتاع اليومي.